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【13】ペースが上がり始めたのはレース中盤から。ウィル・パワーをターン１の進入でオーバーテイク出来るほどのスピードを持っていた
【14】今回はピットワークもスムーズでポジションを上げるのに大きな助けとなった
【15】レースが残り10周を切ろうかという頃に上位のマシンも次々にピットイン。最後の追い上げに入っていた
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