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【7】Q1を無事に突破したもののQ2で苦戦。レッドタイヤのグリップが落ちてQ3への進出はならなかった
【8】Q3への進出を逃しマシンを降りる。AJにはマシンのフィーリングを伝えるが決勝へのセッティング変更をどうすべきか悩ましいところ
【9】土曜日朝のプラクティス。第１レース走行前に最後の確認をするが劇的な進化は見られないまま決勝を迎えることに
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