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【7】セッション序盤にトラブルがあったものの、それが解消されると徐々にタイムが上がり2016年パッケージのマシンについて理解することが出来た
【8】今回は総勢15台でのテスト。ピットが混み合い左右に分かれたピットのセンターを抜けてコースインしてゆく
【9】テスト終盤にニュータイヤを装着して本番さながらのタイムアタック。この日ホンダ、シボレー合わせてトップ３に食い込む事出来た
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