| DIARY |
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いろいろと慌ただしくなってﾀｲﾐﾝｸﾞを逃してしまいましたが､
AJ Foyt Racingを初訪問したときの模様からｱｯﾌﾟしますね｡ 今回がﾁｰﾑｽﾀｯﾌと初対面｡ みんな個性豊かで楽しいﾒﾝﾊﾞｰばかりで､ ﾐｰﾃｨﾝｸﾞを重ねながら良い時間を過ごせましたよ｡ そしてｼｰﾄﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞ｡ ?  今年は着座位置を少しだけ上げてみました｡ ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾎﾟｼﾞｼｮﾝが若干変わりましたが､ なかなか良い感じに仕上がりました｡ ?  いつも通り発砲ﾋﾞｰｽﾞで体の型を取ります｡ これはまだ加工途中ですが､こうしてﾍﾞﾙﾄを合わせて､ なんども座っては当たるところを削りながらｼｰﾄを仕上げて行きます｡ 初年度はｽｰﾊﾟｰｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ用にめっちゃ低いｼｰﾄを作りましたね｡ 今回の”ちょい高め”はﾛｰﾄﾞ／ｽﾄﾘｰﾄｺｰｽで威力を発揮してくれそうです！ １日半に及ぶ行程も終わり､ようやく完成｡ ?  快適快適〜｡ 早く走りたい！！ さて話は変わりますが､ﾌｧｸﾄﾘｰに飾られていた一枚の写真｡ ?  1965年のﾐﾙｳｫｰｷｰです｡ ﾄｯﾌﾟを走るのがAJなんですが､なんか他のｸﾙﾏと違いますよね？？ 彼の乗るはずだったﾛｰﾀｽが間に合わなくて､ なんとﾀﾞｰﾄ用のﾏｼｰﾝでｲﾝﾃﾞｨに出場してしまったのです！ しかもﾀﾞﾝ･ｶﾞｰﾆｰやｼﾞﾑ･ｸﾗｰｸなどを差し置いてなんとﾎﾟｰﾙw みんなﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟﾚｲｱｳﾄのﾏｼﾝなのに､ AJだけﾌﾛﾝﾄｴﾝｼﾞﾝww あり得ないだろ〜って感じの古き良き時代ですね｡ でもやっぱりｽｺﾞｲ｡ そんなAJは､ｲﾝﾃﾞｨ500､ﾃﾞｲﾄﾅ500､ ﾙ･ﾏﾝ24時間耐久ﾚｰｽの3つを制した唯一のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなのです｡ いろんな意味で数えきれないほど伝説的なｽﾄｰﾘｰもあるようですね！ ﾁｰﾑﾌｧｸﾄﾘｰで2日間共にした後､ﾗｽﾍﾞｶﾞｽへ移動｡ ｽﾎﾟﾝｻｰABC Supplyの仕事を一緒にしてきました｡ ?  International Builders' showという､家を建てる為の素材や ｲﾝﾃﾘｱ専門店などが世界中から集まっていました｡ ﾚｰｽﾌｧﾝはほとんどいなかったと思うんだけど､ いや〜それにしてもAJにｻｲﾝを求める人たちの多いこと！！ ｱﾒﾘｶの偉大なﾋｰﾛｰですね､本当に素晴らしい｡ 俺もがんばるぞ〜｡ |
