| DIARY |
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ﾓﾅｺに戻ってからは少しゆっくりできたような､
忙しかったような､あっという間の9日間｡ 開幕戦に向けたﾄﾚｰﾆﾝｸﾞが中心の日々でしたが､ 溜まっていた雑務をこなしたり､日曜大工やったり､ 子どもと遊んだり､良いﾘﾌﾚｯｼｭになりました｡ そんなわけで､またまたいつぞの話？って感じですが､ 鈴鹿のｲﾍﾞﾝﾄからお伝えしまｰす｡ ま､PHOTO GALLERYやSPECIAL GALLERYでも写真上がってるし､ 松本さんのﾌﾞﾛｸﾞでも詳しく書かれているので軽く触れる程度で… 2週間半前の3月3〜4日に行われた鈴鹿50周年ﾌｧﾝ感謝際｡ 現地入りしてすぐにﾏｸﾗｰﾚﾝMP4/5のｼｰﾄﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞです｡ このｸﾙﾏは2002年にﾃﾞﾓﾗﾝで乗って以来､久々のご対面｡  たかだか数周のﾃﾞﾓﾗﾝでもﾎﾟｼﾞｼｮﾝはこだわっちゃうんですよね〜｡ て､これを見るとまわりのｽﾀｯﾌも相当こだわってる感じ｡ ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄとひとつでも､本気ですw さすがｺﾚｸｼｮﾝﾎｰﾙの皆さん､いつも頼りにしてます！  ｸﾞﾗﾝﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞはごらんの通り､ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘみたいだ〜｡ ﾗﾙｰｽﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆV12の亜久里さん､ ﾐﾅﾙﾃﾞｨの信治さん､そしてﾛｰﾀｽ101Tのｼﾞｬﾝ､ ｸﾗｼｯｸF1でﾊﾞﾄﾙをしたのは初めてだったのでﾜｸﾜｸ｡ ｢2周目は自由に行って下さい｣という鈴鹿ｻｰｷｯﾄ！！ 特にｼﾞｬﾝとは抜きつ抜かれつのｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞで競演となりましたw 今年はINDY500でも一緒に走りますが､その時は本気ﾊﾞﾄﾙだぁ｡ それにしてもﾎﾝﾀﾞV10のｴｸﾞｿﾞｰｽﾄﾉｰﾄ､素晴らしい音色でした｡  ｻｲﾝ会やﾄｰｸｼｮｰを終えたあとはｻﾝｸｽﾊﾟｰﾃｨｰ｡ 鈴鹿50周年おめでとうございます！！目指せ100周年！！ 日曜日は残念ながら雨が降ってしまったけど､ いよいよﾌｫｰﾐｭﾗﾆｯﾎﾟﾝ初走行です｡ となりの山本尚貴選手は昨年のFN鈴鹿ﾗｳﾝﾄﾞのﾎﾟｰﾙｼｯﾀｰ｡ 今年も大活躍を期待して応援しましょう！！  F1の数秒落ちで鈴鹿を走ってしまうﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝのﾏｼｰﾝ｡ ｳｨﾝｸﾞｶｰ効果による高速ｺｰﾅｰでのﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ発生量は､ F1と同等かもしかしたらそれ以上かも！？ SAF1と大差ないｽﾋﾟｰﾄﾞで走ってしまうﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽにﾋﾞｯｸﾘです｡  雨でもたくさんのﾌｧﾝの皆さんが見に来てくれた感謝祭｡ 内容も盛り沢山で本当に素晴らしかったですね｡ ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝのｴｷｼﾋﾞｼﾞｮﾝﾚｰｽも楽しかったぁ｡ ﾌｧﾝの皆さん､たくさんの声援をありがとうございました！！ あっ､ひとつ番外編｡ 鈴鹿市にあるうなぎ専門店｢あおき｣ってご存知ですか？  なんと西ではひつまぶしに出汁を掛けてわさびで食べるんですね｡ 知りませんでしたｰ｡ てか､ふっくらとした身もさることながら､ きれいに焦げた皮がなんとも香ばしくして… うなぎだから当たり前にﾎﾞﾘｭｰﾑはあるのですが不思議とさっぱり｡ ﾏｼﾞでめっちゃめちゃうまい！！！ かなりのおすすめです｡ |
